filtreaoleje

Nastavenie svetiel na aute: prečo, ako na to a na čo dať pozor

02.12.2025

6 min. čítania.

Michal

Nastavenie svetiel na aute je na prvý pohľad maličkosť, ktorú veľa ľudí nerieši. S príchodom sychravejšieho počasia, skoršieho západu slnka alebo celkovo pri zhoršení poveternostných podmienok sa však rozdiel prejaví. V čom? Napríklad v tom, ako dobre budete vidieť ostatných na ceste a ako dobre budú aj oni vidieť vás.

(Zdroj: depositphotos.com)

Prečo je správne svietenie dôležité po celý rok

Správne nastavené svetlá nie sú len technická vec, ale aj nevyhnutnosť pre bezpečnú jazdu. Ak dobre svietite, viac vidíte a tiež je lepšie vidieť vás.

Najvýraznejšie to pocítite v zime, keď je dlho tma a cesty bývajú mokré, zasnežené či v hmle. Ak svetlá svietia nízko, skrátite si dohľad a problém tak zaregistrujete neskôr. Ak naopak svietia vysoko, oslníte ostatných a môžete ich ohroziť.

Na jar a na jeseň zas môžu narobiť neplechu rýchla zmena svetla, tieň stromov aj nízke slnko, ktoré znižuje kontrast. Keď svetlá nesvietia rovnomerne alebo je jedna strana vyššie, oči sa unavia rýchlejšie a ľahšie prehliadnete niečo na ceste. Dobre nastavené svietenie vás v takýchto chvíľach podrží, lebo lepšie vykreslí okraje cesty.

V lete sa to osvetlenie zdá síce menej dôležité, lebo je dlho denné svetlo, ale stačí prudký lejak, búrka alebo prejazd tunelom a zlé nastavenie svetiel sa rýchlo objaví. Skrátka a dobre, mať správne nastavené svetlá treba mať po celý rok.

Zabúdať netreba ani na to, že auto mení svietenie podľa svojej aktuálne záťaže. Stačí plnší kufor alebo posádka vzadu a svetlá zrazu svietia inam, najčastejšie oveľa vyššie. Naopak, ak máte nastavené svietenie, všetko bude fungovať aj pri väčšom zaťažení auta. Mať správne svietenie je tak dôležité pre vás, ale aj pre ostatných.

Ako a kedy si nastaviť svetlá na aute doma svojpomocne

Ak ide o nastavenie svetiel doma a svojpomocne, viete tak spraviť, ak máte rovný povrchu a stenu, na ktorú sa dá svietiť. Najlepšie sa to robí za šera.

Svetlá je najlepšie nastaviť vždy, ak ste vymieňali žiarovky alebo celý svetlomet, ak ste mali nejaký menší ťukanec spredu, ak bol robený nejaký zásah do podvozku, ak sa menili kolesá a nastavovalo sa ich vyváženie alebo ak máte pocit, že už treba. Nastaveniu svetiel sa oplatí venovať čas aj pred dlhšou cestou alebo ak budete niečo viezť.

Pred nastavovaním svetlomety očistite, skontrolujte, či máte nahustené pneumatiky na správny tlak a nastavte vnútorný regulátor sklonu svetiel do základnej polohy. Ak je výškové nastavenie svetiel automatické, auto to spraví za vás.

Samotné nastavenie je najjednoduchšie pri rovnej stene. Zaparkujte kolmo na ňu, zapnite stretávacie svetlá a na stene si označte výšku svetla svetlometov. Potom otvorte kapotu a jemne dolaďujte skrutkami výšku na každom svetlomete tak, aby hranica lúča bola v rovnakej výške pre oba svetlovmety a obe strany svietili rovnako vysoko.

Nakoniec si urobte krátku jazdu po menej osvetlenej ceste a sledujte, či vidíte krajnicu a prekážky včas. Pokiaľ tomu tak nie je, je dosť možné, že si svojpomocne a doma neporadíte a musíte ísť do servisu. Nebojte sa, určite sa to vyplatí.

(Zdroj: depositphotos.com)

Pozor aj na montáž pri výmene žiaroviek a iné faktory

K rozladeniu svetiel najčastejšie dochádza pri výmene žiarovky. Tu stačí jej zlé usadenie alebo nedostatočné dotiahnutie a lúč smeruje inam, ako má.

Najčastejšie sa stáva, že žiarovka nesadne do pätice na doraz alebo je pootočená mimo vodiace výrezy. Výsledok spoznáte rýchlo, na protiľahlej stene sa stratí ostrá hranica a svetlo sa rozleje do strán. Preto po výmene vždy skontrolujte, či je poistná spona zacvaknutá, konektor sedí napevno a kryt svetla je dobre zavretý.

Veľký rozdiel spraví aj čistota svetiel. Špina či zažltnutie na skle rozptyľujú svetlo a tak znižujú dosvit. Keď sú svetlá zablatené, vy môžete mať pocit, že svietite slabo, zatiaľ čo ostatným to dráždi oči. Čistota je preto úplný základ.

Ďalším faktorom je tlak v pneumatikách. Keď máte podhustené pneumatiky, predok a zadok si sadnú o niečo nižšie. Svetlý tak prirodzene svietia nižšia, pričom buď vy manuálne alebo vozidlo automaticky ich nastaví vyššie. Preto je dôležité pravidelne kontrolovať tlak v nich a udržiavať ho v takých hodnotách, ako odporúča výrobca.

Rovnako tak je dôležité dávať pozor na celkovú záťaž auta. Ak je naložené viac, mení sa spolu s nákladom aj sklon karosérie. Tu platí, že vyrovnanie osvetlenia môže byť manuálne alebo automaticky, no je otázne, či sa vráti naspäť.

Nezabudnite ani na správne používanie svetiel

Správne nastavené svetlá sú základ, no rovnako dôležité je, ako ich používate. Aj dobré svetlá vedia byť zbytočné, keď sú zapnuté nesprávne.

V bežnej premávke vám stačia stretávacie svetlá, hlavne po zotmení a pri horšej viditeľnosti. Denné svietenie berte ako režim na pekné počasie, nie na dážď či šero. Pri hmle, daždi a snežení radšej prepnite na stretávacie, aby ste svietili aj vzadu.

Diaľkové svetlá využijete mimo obce na tmavých úsekoch, keď je cesta pred vami voľná. Vypínajte ich včas pri protiidúcich autách, pri vozidle pred vami aj pri cyklistoch, lebo oslnenie je okamžité a vodič stráca prehľad. Keď vidíte silné odrazy v značkách a v zrkadlách auta pred vami, je to signál, že je čas ich stlmiť.

Ak ide o hmlovky, tie používajte len vtedy, keď ich treba. Predné hmlovky majú zmysel v hustej hmle, prudkom daždi a snežení. Zadná hmlovka je veľmi výrazná, takže ju zapínajte len pri zlej viditeľnosti a vypnite, keď sa podmienky zlepšia.

Automatické svetlá sú fajn, ale nie je rozumné spoliehať sa na ne na 100 %. V hmle alebo v daždi sa stáva, že auto nechá len denné svietenie a zozadu ste potom pre ostatných málo viditeľný. Zvyknite si preto občas pozrieť na prístrojovku, či svietia aj zadné svetlá. Keď sa viditeľnosť zhorší, prepnite na stretávacie radšej manuálne.

Zdieľať článok na Facebooku